日産GT-R – 2025生産終了R35価格・中古相場・NISMOスペック

日産GT-R R35型の生産が、2025年8月または9月をもって終了する予定となっている。2007年のデビュー以来、高性能スポーツカーとして進化を続けてきた同モデルだが、最終となる2025年モデルは標準グレードで1444万3000円から2289万1000円、NISMOおよびNISMOスペシャルエディションでは3008万5000円から3061万3000円という価格設定となっている。生産終了の発表を受け、中古市場では2025年式の物件が既に高値で取引され始めている。

2024年6月に発売された最終モデルは、高精度ピストンリングやコンロッド、クランクシャフトの採用によりレスポンスを向上させた。標準グレードは6種類をラインナップし、プレミアムエディションT-specやトラックエディションエンジニアードby NISMO T-specを含む。生産終了が迫る中、収集家や愛好家の間で最後の新品購入機会として注目が集まっている。

日産 GT-Rの価格はいくら？

現行価格帯	標準1444万3000円〜2289万1000円、NISMO3008万5000円〜3061万3000円
中古相場	2025年式2009万円〜2721万円、初期型750万円〜1300万円
主なモデル	R35型（型式4BA-R35）、NISMO、NISMOスペシャルエディション
生産状況	2025年8月〜9月に生産終了予定

2025年モデルがR35型最終生産分となり、以降の新車販売は在庫限りとなる
標準グレードは6種類をラインアップし、プレミアムエディションT-specやトラックエディションエンジニアードby NISMO T-specを含む
NISMOグレードは2024年6月発売で、型式は4BA-R35を継承
中古車市場では2025年式が既に流通し、支払総額2721万円で取引された事例も確認されている
初期型（2007〜2010年）の中古相場は750万円から1300万円で、エントリーモデルとして選択肢に入る
生産終了後の中古価格の高騰が市場関係者から指摘されている
最終モデルには高精度ピストンリング、コンロッド、クランクシャフトが採用されレスポンスが向上

項目	詳細
製造期間	2007年〜2025年（予定）
最終モデル	2025年モデル（型式：4BA-R35）
標準グレード価格	1444万3000円〜2289万1000円
NISMOグレード価格	3008万5000円〜3061万3000円
ボディタイプ	クーペ・2ドア
乗車定員	4名
全長×全幅×全高	4700mm×1895mm×1370mm
ホイールベース	2780mm
車両重量（NISMO SE）	1720kg
発売日	2024年6月
エンジン	3800cc V6ツインターボ
駆動方式	4WD

日産 GT-Rの中古車相場と安い物件は？

2025年式のプレミアム相場

Yahoo!カーなどの掲載情報によると、2025年式の中古車は既に複数の都道府県（岐阜、神奈川、東京、北海道、広島など）で流通している。支払総額は2009万円から2721万円の範囲で、走行距離41kmから800kmの未使用車に近い状態の物件が中心だ。GT-R 3.8 プレミアムエディション T-spec（走行67km）の場合、支払総額2721万円（本体2680万円）で取引された事例もある。

NISMOスペシャルエディションに至っては、走行280kmの物件が「応談」価格で掲載されており、新車ビニールが付いた限定生産車の希少性が反映されている。

初期型の価格帯と選び方

2007年から2010年にかけての初期型の中古相場は750万円から1300万円となっており、最新モデルとの価格差は1000万円以上に広がる。これらの物件は修復歴なしのものが多いが、年式の古さからメンテナンス状況の確認が必須となる。

中古車購入のチェックポイント

2025年式の未使用車に近い物件は新車価格を上回る場合もある。初期型を検討する場合は、過去の整備記録簿やドライブレコーダーの記録確認を徹底することが重要だ。

日産 GT-R R35とは？

スカイラインからの独立と進化

R35型は2007年12月に登場し、従来のスカイラインシリーズから独立した車種としてデビューした。型式は4BA-R35を採用し、全長4700mm、全幅1895mm、全高1370mmというサイズで、ホイールベースは2780mmを確保している。18年にわたるモデルライフサイクルを持ち、自動車業界では異例の長寿モデルとして知られる。

技術的特徴と走行性能

パワートレインは3800ccのV6ツインターボエンジンに4WDシステムを組み合わせ、AT/CVTを介して駆動する構成となっている。最終モデルでは高精度ピストンリングやコンロッド、クランクシャフトの採用により、エンジンのレスポンス向上が図られている。乗車定員は4名で、2ドアクーペのボディスタイルを維持している。

日産 GT-R NISMOの価格とスペック

NISMOグレードのラインナップと新車価格

NISMOグレードは2種類がラインアップされる。GT-R NISMOが3008万5000円、GT-R NISMOスペシャルエディションが3061万3000円となっており、標準グレードとの価格差は約1600万円に達する。中古市場では2025年式のNISMO物件が「応談」価格で取引されるなど、プレミアム価格が維持されている。

NISMOスペシャルエディションの特徴

専用のエアロパーツと軽量化が施され、車両重量は1720kgに設定されている。新車ビニール付きの未使用車が中古市場に出回るほどの希少性を持つ。

標準モデルとの違いと選び方

NISMOはサーキット走行を想定した専用チューニングが施されており、標準モデルとは走行特性が異なる。価格が3000万円台に達するため、コレクション目的か実走行目的かによって選択が分かれる。

限定生産に関する注意

NISMOスペシャルエディションは限定生産車だが、具体的な台数は非公表である。生産終了が近づくにつれて、実質的な最終ロットとなる可能性がある。

日産 GT-R生産終了までのタイムライン

2007年12月：R35型GT-Rが世界初公開され、日本市場に投入された。
2024年3月14日：日産は2025年モデルを発表し、同年8月または9月の生産終了を公式に明らかにした。
2024年6月：GT-R NISMOおよびNISMOスペシャルエディションを含む最終モデルが市場に発売された。
2025年8月〜9月：R35型の生産ラインが停止される予定。

生産終了の確度と今後の見通し

確定している情報	不明確な情報
2025年8月または9月での生産終了（日産公式発表）	後継モデル（R36型）の有無や発表時期
2025年モデルの価格帯（標準1444万円〜、NISMO3008万円〜）	最終生産台数の具体的な数値
2024年6月の発売日と2025年モデルのスペック	生産終了後の部品供給体制の詳細
中古市場での2025年式の高値取引事例	今後の中古価格の推移予測

GT-Rが生産終了に至る背景

R35型は2007年のデビューから18年にわたる販売期間を持ち、自動車業界で異例の長寿モデルとなった。期間中、幾度ものマイナーチェンジを経て最新の技術を搭載し続けてきたが、車両のメンテナンスや環境規制への対応に伴い、生産終了の時期が到来したと見られる。日産は具体的な理由を明らかにしていないが、モデルライフサイクルの終結として位置づけている。

生産終了が確定したことで、中古車市場での資産価値向上が期待されている。特にNISMOスペシャルエディションなどの限定車種は、コレクターズアイテムとしての価値が高まる可能性がある。

公式情報源とデータ

「初期型（2007〜2010年）の中古相場は750万〜1300万円」

— Best Car Web

「2025年8月または9月に生産終了が予定」日産GT-R R35型は2025年8月または9月に生産終了予定で、詳細は立川小学校侵入事件をご覧ください。

— openers.jp

まとめ

日産GT-R R35型は2025年8月〜9月に生産終了を迎え、18年の歴史に幕を閉じる。新車価格は標準グレードで1444万円〜、NISMOで3008万円〜となっており、最終モデルは2024年6月に発売された。中古市場では2025年式が既に2009万円〜2721万円で取引されており、生産終了後の価格高騰が予想される。Huawei Watch GT 5 – Pro比較と徹底レビューのような最新ガジェット情報も合わせて確認し、時代の移り変わりを感じ取りたい。

よくある質問

GT-R R35のエンジン排気量は？

3800ccのV6ツインターボエンジンを搭載している。

NISMOと標準グレードの主な違いは？

NISMOは専用エアロパーツや軽量化が施され、車両重量は1720kg。価格は約1600万円高い。

なぜ2025年に生産終了するのか？

日産は具体的な理由を公表していない。18年にわたるモデルライフサイクルの終了として位置づけられている。

中古車購入で特に注意すべき点は？

修復歴の有無とメンテナンス履歴を確認することが重要だ。2025年式は新車価格を上回る場合もある。

2025年モデルの新車はまだ購入可能か？

ディーラー在庫による。生産終了が近づいており、限定的な状況となっている。